M3 Um Fahrkomfort und -distanz zu erhöhen, steige ich auf ein Elektrofahrrad um

ILLUSTRATIONEN FÜR DIE WÜRFELSÄULEN (PRINT)

HINTERGÜNDE ZUR BEDEUTUNG DER THEMATIK (CUBE C2 FACE 1)

...

WENN WIR DAS ALLE TÄTEN (CUBE C3 FACE 1)

...

HINTERGRÜNDE ZUR LÖSUNG (CUBE C2 FACE 2) |nur bei den Gesten ohne Industriepartner]

...

INHALTE FÜR DIE DIGITALE INFORMATIONSEBENE (TABLET)

ÜBERBLICK

Die Wirkung

• Eingesparte Umweltbelastung
  • 641 kg CO2
  • entspricht 64% des 1-Ton-Challenge

• Eingesparter Energieverbrauch
  • 2994 kWh

• Finanzielle Einsparung nach 10 Jahren
  • CHF 2030

DETAILS

Das Prinzip

Aktuell gibt es in der Schweiz etwa 40 000 Elektrofahrräder. <ref>http://www.verkehrsclub.ch/de/service/ratgeber/e-bikes.html</ref>. Auf 100 km verbraucht ein Elektrofahrrad mindestens 1 kWh, dies entspricht in etwa 100 ml Benzin. <ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike</ref> Ein neues Durchschnittsauto braucht 6,21 Liter/100km. <ref>http://www.bfe.admin.ch/energie/00588/00589/00644/index.html? lang=de&msg-id=49461</ref>). Das Angebot an E-Bikes wird immer umfangreicher und es werden Bausätze oder Kits angeboten, mit den am auch konventionelle Fahrräder nachrüsten kann. Elektrofahrräder, deren elektrische Tretunterstützung nicht mehr als 25 km/h ausmachen und deren Leistung nicht höher als 500 Watt ist, dürfen ohne Nummernschild und Führerschein ab 16 Jahre gefahren werden.<ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike</ref>.

Die Praxis

Ein Elektrofahrrad eignet sich gut, um weite Strecken oder auch bergige Strecken zu befahren. Die Maschine unterstützt die Muskelkraft der Beine, so dass man ohne allzu große Anstrengung Wege bequem zurücklegen kann. Manche Gemeinden fördern den Kauf eines E- Bikes. <ref>http://www.newride.ch/documents/Subventionen_Gemeinden_2013_D.pdf</ref>. Ein Helm ist auf jeden Fall empfehlenswert, auch wenn keine Helmpflicht besteht. Kopfverletzungen sind für 75% der tödlichen Unfälle mit Fahrrädern verantwortlich. Sie hätten durch ein Helm verhindert werden können. <ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike/89</ref>.

PRODUKTBEISPIEL

x

ANBIETER

x

ANHÄNGE

• x

FUßNOTEN

<references />

VERWENDETE QUELLEN

• x

---

zurück zu Mobilität