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M9 Ich überprüfe regelmäßig den Reifendruck: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Erlebnisraum Nachhaltige Entwicklung
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'''VERWENDETE QUELLEN'''
'''VERWENDETE QUELLEN'''
http://www.adac.de/infotestrat/reifen/luftdruck/falscher-luftdruck/default.aspx?ComponentId=27716&SourcePageId=49453
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http://www.continental-reifen.de/www/reifen_de_de/themen/reifentipps/tipps/05_luftdruck_de.html
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Version vom 18. Februar 2014, 14:53 Uhr

Ich überprüfe regelmäßig den Reifendruck

Icon:


ÜBERBLICK


Die Wirkung

  • Umwelt (*?)
    • x
  • Lebensqualität (*?)
    • x
    • x
  • Finanzen (*?)
    • x
    • x

Die Investition

  • x


DETAILS

Das Prinzip

Niedriger Luftdruck im Reifen führt im Extremfall zu Reifenplatzer, verringert die Fahrsicherheit und führt zu erhöhtem Verschleiß und Kraftstoffverbrauch. Folgen von niedrigem Luftdruck wären ungleichmäßiger Profilabrieb, starke Verformung und Schäden des Reifens, schlechtere und gefährliche Fahreigenschaften vor allem bei höheren Kurvengeschwindigkeiten, beeinträchtigte Haftung des Reifens auf der Straße etc.


Die Praxis

Regelmäßiges Kontrollieren und Korrigieren des Luftdrucks (z.B. jede 2 Wochen) erhöht die Sicherheit beim Fahren und die Lebensdauer des Reifens.

Wichtig: Kontrolle des Reifendrucks und Reservereifen nur beim kalten, nicht warm gefahrenen Reifen.


PRODUKT

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ANBIETER

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RELEVANTE HINTERGRUNDINFORMATION 

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QUANTIFIZIERUNG
  • Auswirkung auf die Umwelt
    • x
  • Auswirkung auf persönliche Finanzen
    • x
  • Auswirkung auf das Wohlbefinden und gesellschaftliche Leben
    • x
ANHÄNGE
  • x
FUßNOTEN
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VERWENDETE QUELLEN

http://www.adac.de/infotestrat/reifen/luftdruck/falscher-luftdruck/default.aspx?ComponentId=27716&SourcePageId=49453

http://www.continental-reifen.de/www/reifen_de_de/themen/reifentipps/tipps/05_luftdruck_de.html



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