Baustellenschild

Diese Seiten befinden sich im Aufbau.

Sie können unvollständige, veraltete und/oder sich widersprechende Informationen enthalten.

M3 Um Fahrkomfort und -distanz zu erhöhen, steige ich auf ein Elektrofahrrad um: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Erlebnisraum Nachhaltige Entwicklung
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 41: Zeile 41:
'''Das Prinzip'''
'''Das Prinzip'''


Aktuell gibt es in der Schweiz etwa 40 000 Elektrofahrräder<ref>http://www.verkehrsclub.ch/de/service/ratgeber/e-bikes.html</ref>. Auf 100 km verbraucht ein Elektrofahrrad mindestens 1 kWh, dies entspricht in etwa 100 ml Benzin<ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike</ref> ein neues Durchschnittsauto braucht 6,21 Liter/100km
Aktuell gibt es in der Schweiz etwa 40 000 Elektrofahrräder. <ref>http://www.verkehrsclub.ch/de/service/ratgeber/e-bikes.html</ref>. Auf 100 km verbraucht ein Elektrofahrrad mindestens 1 kWh, dies entspricht in etwa 100 ml Benzin. <ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike</ref> Ein neues Durchschnittsauto braucht 6,21 Liter/100km.
<ref>http://www.bfe.admin.ch/energie/00588/00589/00644/index.html? lang=de&msg-id=49461</ref>). Mittlerweile gibt es viele verschiedene Modelle und es gibt auch Kits, welche man auf normale Fahrräder montieren kann. Elektrofahrräder, deren elektrische Tretunterstützung nicht mehr als 25 km/h ausmachen und deren Leistung nicht höher als 500 Watt ist, dürfen ohne Nummernschild und Führerschein ab 16 Jahre gefahren werden<ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike</ref>.
<ref>http://www.bfe.admin.ch/energie/00588/00589/00644/index.html? lang=de&msg-id=49461</ref>). Das Angebot an E-Bikes wird immer umfangreicher und es werden Bausätze oder Kits angeboten, mit den am auch konventionelle Fahrräder nachrüsten kann. Elektrofahrräder, deren elektrische Tretunterstützung nicht mehr als 25 km/h ausmachen und deren Leistung nicht höher als 500 Watt ist, dürfen ohne Nummernschild und Führerschein ab 16 Jahre gefahren werden.<ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike</ref>.




'''Die Praxis'''
'''Die Praxis'''


Ein Elektrofahrrad eignet sich gut, um weite Strecken oder auch Strecken mit starkem Anstieg zu fahren. Die Elektronik unterstützt die Muskelkraft der Beine, so dass man ohne viel zu schwitzen den Weg zurücklegen kann. Hat man sich entschlossen ein E-Bike zu kaufen, sollte man schauen ob die Gemeinde finanzielle Unterstützung anbietet<ref>http://www.newride.ch/documents/Subventionen_Gemeinden_2013_D.pdf</ref>. Auch wenn keine Helmpflicht besteht, ist ein Helm empfehlenswert. 75% der tödlichen Unfälle mit Fahrrädern sind wegen Kopfverletzungen, die durch einen Helm hätten verhindert werden können
Ein Elektrofahrrad eignet sich gut, um weite Strecken oder auch bergige Strecken zu befahren. Die Maschine unterstützt die Muskelkraft der Beine, so dass man ohne allzu große Anstrengung Wege bequem zurücklegen kann. Manche Gemeinden fördern den Kauf eines E- Bikes. <ref>http://www.newride.ch/documents/Subventionen_Gemeinden_2013_D.pdf</ref>. Ein Helm ist auf jeden Fall empfehlenswert, auch wenn keine Helmpflicht besteht. Kopfverletzungen sind für 75% der tödlichen Unfälle mit Fahrrädern verantwortlich. Sie hätten durch ein Helm verhindert werden können.
<ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike/89</ref>.
<ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike/89</ref>.


Version vom 15. März 2014, 19:25 Uhr

ILLUSTRATIONEN FÜR DIE WÜRFELSÄULEN (PRINT)

HINTERGÜNDE ZUR BEDEUTUNG DER THEMATIK (CUBE C2 FACE 1)

... 


WENN WIR DAS ALLE TÄTEN (CUBE C3 FACE 1)

... 


HINTERGRÜNDE ZUR LÖSUNG (CUBE C2 FACE 2) |nur bei den Gesten ohne Industriepartner]

...



INHALTE FÜR DIE DIGITALE INFORMATIONSEBENE (TABLET)

ÜBERBLICK


Die Wirkung

  • Umwelt (*?)
    • x
  • Lebensqualität (*?)
    • x
    • x
  • Finanzen (*?)
    • x
    • x

Die Investition

  • x


DETAILS

Das Prinzip

Aktuell gibt es in der Schweiz etwa 40 000 Elektrofahrräder. <ref>http://www.verkehrsclub.ch/de/service/ratgeber/e-bikes.html</ref>. Auf 100 km verbraucht ein Elektrofahrrad mindestens 1 kWh, dies entspricht in etwa 100 ml Benzin. <ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike</ref> Ein neues Durchschnittsauto braucht 6,21 Liter/100km. <ref>http://www.bfe.admin.ch/energie/00588/00589/00644/index.html? lang=de&msg-id=49461</ref>). Das Angebot an E-Bikes wird immer umfangreicher und es werden Bausätze oder Kits angeboten, mit den am auch konventionelle Fahrräder nachrüsten kann. Elektrofahrräder, deren elektrische Tretunterstützung nicht mehr als 25 km/h ausmachen und deren Leistung nicht höher als 500 Watt ist, dürfen ohne Nummernschild und Führerschein ab 16 Jahre gefahren werden.<ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike</ref>.


Die Praxis

Ein Elektrofahrrad eignet sich gut, um weite Strecken oder auch bergige Strecken zu befahren. Die Maschine unterstützt die Muskelkraft der Beine, so dass man ohne allzu große Anstrengung Wege bequem zurücklegen kann. Manche Gemeinden fördern den Kauf eines E- Bikes. <ref>http://www.newride.ch/documents/Subventionen_Gemeinden_2013_D.pdf</ref>. Ein Helm ist auf jeden Fall empfehlenswert, auch wenn keine Helmpflicht besteht. Kopfverletzungen sind für 75% der tödlichen Unfälle mit Fahrrädern verantwortlich. Sie hätten durch ein Helm verhindert werden können. <ref>http://www.energie-umwelt.ch/oeffentlicher-verkehr-mobilitaet/fahrrad-und-e-bike/89</ref>. 


PRODUKTBEISPIEL

x 

ANBIETER

x 


ANHÄNGE
  • x


FUßNOTEN

<references /> 


VERWENDETE QUELLEN
  • x


zurück zu Mobilität

Abgerufen von „https://ene.cvh-server.de/wiki/index.php?title=M3_Um_Fahrkomfort_und_-distanz_zu_erhöhen,_steige_ich_auf_ein_Elektrofahrrad_um&oldid=1724“